Паркінги
Розмітка паркувальних місць в підземному паркінгу в торгово-офісному центрі Vertycal, м.Львів
На даному об'єкті виконано нанесення епоксидне покриття StoPox WL 100.
2025-06-25
Дивитись більше→
Підлога для паркінгу — захист та довговічність
Надійні полімерні системи StoCretec для підземних, наземних і багаторівневих паркінгів із високою стійкістю до навантажень та атмосферних впливів.
Підлога паркінгу — одна з найбільш навантажених поверхонь у будівлі: щодня вона контактує з вагою автомобілів, тертям коліс на поворотах і пандусах, вологою, паливом, а взимку — ще й з протиожеледними реагентами, які активно руйнують незахищений бетон. Полімерні покриття StoCretec розроблені для захисту бетонної основи паркінгу в кожній із зон об'єкта — від відкритих верхніх рівнів до підземних поверхів.
Основні виклики для підлоги паркінгу- Вплив солі та реагентів — взимку сіль і протиожеледні хімікати потрапляють на підлогу з коліс автомобілів і поступово руйнують незахищений бетон.
- Механічне зношування — постійний рух і тертя коліс, особливо на поворотах пандусів, вимагає підвищеної зносостійкості покриття.
- Температурні деформації — відкриті верхні рівні паркінгу піддаються перепадам температур і УФ-випромінюванню, що може призводити до тріщин основи.
- Ризик протікань — на багаторівневих паркінгах важлива гідроізоляція між поверхами, щоб уникнути протікань у нижні приміщення.
- Естетика і чистота — графіті та забруднення знижують привабливість об'єкта для орендарів і відвідувачів.
Чому обирають полімерні покриття StoCretec:- висока зносостійкість до інтенсивного руху транспорту;
- захист бетону від вологи, солі та хімічних реагентів;
- еластичність покриття запобігає утворенню тріщин при температурних коливаннях;
- можливість чіткої розмітки паркомісць безпосередньо в покритті;
- зниження витрат на обслуговування і частоту ремонтів завдяки довговічності системи.
Часті запитання
Для верхніх рівнів без накриття потрібне покриття, стійке до УФ-випромінювання, опадів і перепадів температур — воно запобігає розтріскуванню бетону при температурних деформаціях.
Основна причина — контакт із сіллю та протиожеледними реагентами, які потрапляють на бетон з коліс автомобілів. Незахищена поверхня поступово руйнується під їх впливом, тому важливе захисне полімерне покриття.
Так, гідроізоляція між рівнями паркінгу запобігає протіканням вологи в нижні поверхи чи приміщення під паркінгом, особливо на відкритих верхніх рівнях.
Пандуси зазнають підвищеного тертя коліс на поворотах і підйомах, тому для них використовують спеціальні покриття підвищеної зносостійкості, такі як StoFloor Traffic MultiTop.
Так, для цього застосовується спеціальне антиграфіті покриття, яке полегшує видалення малюнків і написів без пошкодження основної поверхні.
Незахищений бетон інтенсивно порошить, руйнується під дією шипованих шин та піддається хімічній корозії від мастил і протиожеледних солей.
Об'єкти, які ми виконали
Паркінги
Епоксидна підлога на паркінгу в житловому будинку на вул.Куликівська
На даному об'єкті виконано нанесення епоксидне покриття StoPox WL 100.
2025-06-24
Дивитись більше→
Паркінги
Епоксидна підлога на паркінгу в житловому будинку на вул.Липинського, м.Львів
На даному об'єкті виконано нанесення епоксидне покриття StoPox WL 100.
2025-06-24
Дивитись більше→Готові обговорити ваш об'єкт?
Наш менеджер зв'яжеться з вами та надасть повний кошторис матеріалів для вашого приміщення.
Україна, м. Львів вул. Дорожна, 58 логістичний центр Port