
StoFloor Traffic MultiTop — покриття, що перекриває тріщини
Полімерна система StoCretec для паркінгів, рамп і транспортних зон, яка ефективно перекриває тріщини, захищає бетон від вологи, солей і механічних навантажень.
StoFloor Traffic MultiTop із функцією перекриття тріщин від StoCretec — це спеціалізована еластична полімерна система, створена для захисту міжповерхових плитових перекриттів та проїздів у багаторівневих і підземних паркінгах. Через вібраційні навантаження від автомобілів та природне усадження бетону в конструкціях часто виникають мікротріщини. Система StoFloor Traffic MultiTop утворює міцну еластичну мембрану, яка розтягується разом із бетоном, запобігаючи протіканню води, солей та хімічних реагентів на нижні поверхи.
Ключові переваги StoFloor Traffic MultiTop (з функцією Crack-bridging)- Висока еластичність та перекриття тріщин (Crack-bridging): Здатність системного шару перекривати динамічні та статичні тріщини в бетонній основі навіть за низьких температур, зберігаючи суцільність покриття.
- Надійна гідроізоляція міжповерхових плит: Захищає арматуру бетону від корозії, викликаної проникненням води з розчиненими протиожеледними хлоридами та пально-мастильними матеріалами.
- Стійкість до інтенсивного автомобільного трафіку: Спеціально розроблений фінішний шар витримує постійне абразивне тертя шин, зсувні навантаження при гальмуванні та маневруванні.
- Зниження вібрацій та акустичного шуму: Полімерна структура гасить ударні вібрації від проїзду транспорту та мінімізує неприємний скрип шин.
- Можливість налаштування антиковзного рельєфу: Завдяки інтеграції фракціонованого кварцового піску поверхня отримує необхідний коефіцієнт зчеплення для безпечного руху автомобілів та пішоходів.
Де рекомендується застосовувати систему StoFloor Traffic MultiTop - Міжповерхові перекриття багаторівневих паркінгів: де існує постійний ризик деформацій плит та утворення тріщин.
- Проїзні зони та повороти з високим трафіком: у підземних автостоянках ТРЦ, бізнес-центрів та житлових комплексів.
- Експлуатовані покрівлі-паркінги: як надійний гідроізоляційно-зносостійкий шар.
Фотогалерея
Технічні характеристики
- Перекриття тріщин Гібридне EP-PU покриття StoPox Tep MultiTop перекриває тріщини бетону основи.
- Довговічність Фінішний поліуретановий шар StoPur IB 500 забезпечує тривалий термін служби покриття.
Склад системи

1. Ґрунтування
StoPox GH 530
Епоксидна ґрунтуюча двокомпонентна смола.

2. Основний шар
StoPox Tep MultiTop
Гібридне EP-PU покриття для великих навантажень з можливістю перекривання мікротріщин бетону до 0,3 мм.

3. Обсипка піском гідроізоляційного шару
StoQuarz 0,3–0,8 мм
Кварцевий очищений пісок для обсипки — антиковзний ефект.

4. Фінішний шар
StoPur IB 500
Твердоеластичне PUR-покриття з низьким рівнем емісії для професійного промислового використання.
Часті запитання
Це властивість покриття еластично деформуватись разом з рухом бетонної основи, не розтріскуючись слідом за тріщинами в бетоні — таким чином тріщина основи не проступає на поверхню підлоги.
Жорстке покриття тріскається слідом за рухом основи, оскільки не має еластичності. Гібридна епоксидно-поліуретанова система StoFloor Traffic MultiTop зберігає цілісність поверхні навіть при незначних рухах конструкції.
Так, саме для таких випадків ця система і розроблена — вона перекриває існуючі мікротріщини основи, запобігаючи їх поширенню на нове покриття.
Бажаєте підібрати систему для Вашого паркінгу?
Безкоштовна консультація технічного фахівця та виїзд на об’єкт
Україна, м. Львів вул. Дорожна, 58 логістичний центр Port